一場突如其來的疫情，正在給中國以及全球經(jīng)濟造成巨大的下行壓力，寒意漸濃，對于各行各業(yè)無疑更是雪上加霜。汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈，包括汽車零部件、汽車模具等企業(yè)也受到明顯的沖擊和挑戰(zhàn)。因此，很多有前瞻性的企業(yè)都在思索變革之道：如何提高企業(yè)自身的競爭力，才能順利渡過這場危機，甚至在危機中逆勢增長？
瑞立集團模具廠建廠起步很早，十幾年來隨著產(chǎn)能不斷擴大，陸續(xù)采購數(shù)十臺不同品牌不同型號的生產(chǎn)設(shè)備。由于機型種類多，不得不分別配置具有不同技能的操機師傅，才能滿足生產(chǎn)車間的正常運營。這幾十臺生產(chǎn)設(shè)備，一方面是模具廠的重要生產(chǎn)資源，另一方面也是影響生產(chǎn)效率的主要瓶頸。降低機床設(shè)備的操作難度，減少對操作人員的技術(shù)依賴，提高模具制造的標準化、信息化和自動化程度，是一個勢在必行的選擇。唯有這樣，才能改善目前進退維谷的困境，才能達到降本增效的目標。
瑞立開始尋找模具智能制造及自動化的解決方案?？墒乾F(xiàn)實卻與理想背道而馳，瑞立的設(shè)備現(xiàn)狀讓很多自動化廠商望而卻步。
第一，部分機型老舊，沒有數(shù)據(jù)接口，更不用提自動化端口；
第二，機型繁多，每種機床的操作方式、程序格式、加工精度、機床性能等都各不相同，自動化難度之大可想而知。
有的自動化廠商提議直接淘汰現(xiàn)有設(shè)備，有的則要求返廠改裝、換掉控制柜。顯然，這些需要再投入幾千萬的固定資產(chǎn)的“解決方案”，不是瑞立最好的選擇。
2019年春，愛堃智能董事長彭新開受溫州模協(xié)之邀，作為行業(yè)專家參加溫州模協(xié)智能制造高峰論壇。愛堃智能的自動化理念和解決方案引起很多與會企業(yè)家的共鳴。經(jīng)引薦，彭總帶著技術(shù)團隊來到瑞立集團，給這些讓人頭痛的老古董診斷把脈。
彼時，愛堃智能已經(jīng)擁有上百家模具企業(yè)的成功案例，模具行業(yè)常見甚至少見的機床設(shè)備都有聯(lián)機經(jīng)驗，但當技術(shù)團隊看到這些老舊的設(shè)備以及車間相對傳統(tǒng)的生產(chǎn)現(xiàn)狀時，還是不由得犯了難。經(jīng)過團隊全面詳細的評估，并進行了初步的測試后，迅速形成幾套解決方案，并堅定地向客戶保證：“沒問題，相信我們可以搞得定！”
愛堃智能就是這樣一個擁有亮劍精神的團隊。面對困難，首先想的是解決方法，而不是放棄。團隊的信心來自于曾經(jīng)克服過的那些困難，來自于強大的技術(shù)人才團隊，來自于雄厚的資金資源平臺，更來自于一顆精益求精的工匠之心。
第二天，愛堃的工程師來到瑞立的模具廠，對這些設(shè)備一臺一臺地進行徹底檢查和測試：確實沒有自動化端口、沒有網(wǎng)絡(luò)端口、甚至沒有數(shù)據(jù)接口。針對帶回的測試報告，愛堃迅速集結(jié)技術(shù)部和研發(fā)部召開研討會，最終針對8種機型（CNC2種、CMM1種、EDM5種）分別給出不同的解決方案。難度最大、數(shù)量最多的當屬最古老的阿奇SP1火花機，愛堃先與廠家取得聯(lián)系，在與廠家進行深入的技術(shù)交流后，并經(jīng)過整整1周的專研和測試，終于取得突破。
2周后，除了阿奇SP1火花機，模具廠內(nèi)十幾臺機床全部實現(xiàn)了掃碼半自動化加工。又過1周之后，剩余的幾臺機床也全部接入愛堃系統(tǒng)。
CNC實現(xiàn)了掃碼上傳程序，一鍵啟動批量加工，并由原來的技術(shù)工換成見習生操作。
CMM更是節(jié)省了大量的在機編程時間，測量效率提高了3倍，僅一個班次就可以測量200個電極。
EDM建立起了多種機型的加工標準，各機型實現(xiàn)無差別掃碼加工，即便機型各異，但操作方式都是一樣的簡單。
4周后，EDM部門從一線撤下4名操機技術(shù)員，補充到工藝等其他更有價值的工作崗位，為集團人才提供更好的發(fā)展平臺。
2019年底，瑞立集團供應(yīng)商大會，作為優(yōu)秀供應(yīng)商代表，彭新開董事長受邀出席。期間，集團高層對愛堃自動化給瑞立帶來的效益提升及取得的成果表示高度贊賞，并針對行業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢等內(nèi)容，與彭總展開了密切的交流。同時雙方就瑞立的第二期自動化改造項目明確了項目規(guī)劃，并對第三期實現(xiàn)機器人全自動化無人工廠的目標達成一致意見。
時至2020年，中國的模具企業(yè)整體仍處于“工業(yè)1.0”、“工業(yè)2.0”和“工業(yè)3.0”并存，且1.0和2.0占主要部分的狀態(tài)。模具是工業(yè)之母，模具產(chǎn)業(yè)的發(fā)展緩慢必然會制約著汽車行業(yè)甚至整個中國制造業(yè)的發(fā)展。
瑞立集團作為汽車零部件行業(yè)的巨頭，通過模具智能制造和自動化改造升級，實現(xiàn)了降本增效的目的，保持自身強大的競爭力。相信其他處于困境中的汽車與模具企業(yè)都可以從中獲得一些啟發(fā)。
